新国陆交局列新条例 SG Bike最先提交执照申请

2018-06-28     1,485
新国陆交局列新条例 SG Bike最先提交执照申请

SG Bike成为第一家向新加坡陆交局提交执照申请的业者。(图取自网络)

(新加坡讯)共享脚踏车业者SG Bike昨日向陆路交通管理局提交营业执照申请,成为第一家提交执照申请的业者。

另一家规模较大的业者ofo早前透露,将在本周内提交申请;而摩拜(Mobike)也表明目前正在准备中,在期限前会申请执照。

根据新加坡陆交局规定,有意提供“无车桩”共享脚踏车服务的业者须在7月7日前申请执照,否则过了期限后就得马上停业。

无牌业者可面对最高1万元罚款,或坐牢不超过六个月,或两者兼施。

陆交局预计今年第四季颁发执照,获得执照者可提供长达两年的服务,但陆交局可限制业者的车队数量,并要求业者采取行动确保用户不会乱停,否则将面对罚款,甚至被撤销执照。

去年8月推出服务的SG Bike目前共经营1500辆共享脚踏车,主要分布在北部和东部一带,如三巴旺、义顺、宏茂桥、武吉班让、勿洛及东海岸等地区。

SG Bike首席运营官郑皓景昨日受访时指出,该公司有信心能符合陆交局所设的执照条例及业界标准。

这包括修改手机应用,让应用与陆交局特制的QR码连接,规定用户以后停车时得先扫描QR码,以证明脚踏车已停在指定停放空间后,才停止收费,没有正确停车的用户得继续付费。

由当地人创办的SG Bike是由经营组屋维修和重新粉刷工程的承包商ISO-Team,以及在东海岸和白沙公园经营脚踏车出租业务的Cosco休闲公司合办。

消协接获595起投诉 指oBike未退还押金

有别于在周一宣布退出新加坡市场的oBike,SG Bike并未向用户收取押金,而是让用户选择使用易通卡等“免接触式”付费卡为脚踏车开锁,以及使用卡内的储值付费。

首30分钟收费1新元,之后每分钟收费三分;从去年12月起,乱停车的用户也会被罚1元。

另外,oBike在停运后,却未退还押金的问题还未解决,目前已有更多的用户向新加坡消费者协会投诉。

消协透露,截至昨天下午5时,一共接到595起针对oBike的投诉,指oBike未退还每人多达49新元的押金,比前天傍晚多出超过一倍。

受影响用户可拨消协热线6100 0315,或到消协网站www.case.org.sg求助。

Posted in:中国报 China Press

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